Autos y Motores Latino

La banda de tiempo o distribución es una cadena ancha de caucho que se encarga de trasmitir el ejercicio del cigüeñal con el árbol de levas, esto sincroniza la apertura y cierre de las válvulas con los pistones, de lo contrario las averías en el motor pueden ser desastrosas. La mayoría de los fabricantes tienen una recomendación de mantenimiento o cambio en rangos de 70,000 a 120,000 kilómetros dependiendo de la marca y modelo del auto. Foto: Mercadolibre.com Causas más comunes para detectar problemas con la banda de distribución: El auto suele soltar más humo de lo normal por el tubo de escape. El coche no enciende bien a la primera. El motor o la estructura del coche tiembla demasiado. El motor se apaga solo al conducir. Ruidos en la zona de la banda Señales de aceite o refrigerante en la zona de la banda Recuerda que una banda demasiado ajustada o floja puede causar problemas en el motor por lo que un especialista debe hacerlo, es un proceso sencil...

Los accidentes están a la orden del día, por ello es importante mantener los 5 sentidos 100% en el camino y evitar distracciones que puedan ocasionar un percance del que te puedes arrepentir. Te compartimos las 6 más comunes Foto: muchasgraciastotal.com 1.- Usar dispositivos móviles Ya se para contestar llamadas, mensajes, tomar fotografías e incluso hacer una transmisión en vivo en redes sociales como Facebook o Instagram. Evita realizar cualquiera de estas acciones mientras manejas o puedes detenerte en algún lugar permitido para contestar. 2.- Buscar objetos que se caen o en la guantera Siempre mantén la vista al frente sin importar si caen objetos como tu cartera o celular si vas en autopista o estar por tomar una curva, espera hasta llegar a tu destino para recogerlo a menos que obstaculice pisar los pedales del auto. 3.- Comer o beber Se necesita dos cosas para manejar, ambas manos y tu atención al frente del auto, cuando comes o tomas algo, oc...

Las balatas son las pastillas del freno y se encargan de ejercer presión sobre el disco de la llanta al pisar el pedal de freno para bajar la velocidad o detener el auto. Foto: e-auto.com Una balata que se conoce como cristalizada dificulta la presión sobre el disco por lo que el frenado es deficiente y genera ruidos de roce con metal lo cual es peligroso en días lluviosos, caminos con pendientes o al realizar frenados de emergencia para evitar colisión. Causas comunes Frenados excesivos o bruscos y temperaturas elevadas: las balatas están fabricadas en materiales de hierro dulce o forjado, ante temperaturas elevadas que van arriba de los 1,500 grados estas pueden deformarse y abollarse.  El aspecto que toman al deformarse y abollarse es parecido al cristal de ahí el termino para definir este síntoma. Las balatas cristalizadas regularmente hacen ruido y pueden indicar falta de líquido de frenos, mala alineación y balanceo o introducción de impurezas en el...