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Mito Automotriz: Siempre calentar el motor

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Con la llegada de nuevas tecnologías en las principales marcas de autos ¿sería necesario calentar el motor para evitar daños? En los autos clásicos (menores a los 90´s) funcionaban con un carburador y era totalmente necesario hacerlo para tener un flujo constante de combustible y aire. Foto: airbag.uy Sin embargo, en los motores posteriores a los 90´s, los autos cada vez con mejores tecnologías con sistemas de inyección y controles computarizados NO es necesario . Desde la introducción de la central computarizada de control de motor (ECU) la mayoría de los motores que tienen este equipamiento funcionan bien inmediatamente sin que sea necesario calentarlos. Los autos nuevos pueden cambiar los niveles a la proporción requerida, basada en la temperatura ambiente del aire. Tampoco te preocupes de calentar el aceite. Aunque fluye mejor cuando se calienta, alcanza la temperatura óptima más pronto cuando el auto está en movimiento. Simplemente no arranques derr...

3 problemas comunes que afectan tus bujías

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Una bujía forma parte del sistema eléctrico del motor al ser la encargada de llevar la chispa en el proceso de combustión, por esta razón aunque sea una pieza pequeña su papel es esencial para el buen funcionamiento en un motor.  La vida útil dependerá de la marca y la categoría, las más económicas son de porcelana que proporcionara unos 40,000 km antes de ser reemplazada, por otro lado las bujías de platino pueden tener una vida útil de hasta 100,000 KM.  Si tus bujías tienen que ser reemplazadas antes de estos rangos de kilometraje es importante revisar el motor para encontrar la razón por la cual no están llegando a su vida útil normal.  Las causas más comunes son:  Problemas en el cárter o pistones (el aspecto de la bujía será negra y con aceite)  Problemas en el carburador o bomba de gasolina (Bujía con ceniza blanca)  Problemas en el Sistema de inyección de combustible (Bujía totalmente quemada)

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