Autos y Motores Latino

Las balatas son las pastillas del freno y se encargan de ejercer presión sobre el disco de la llanta al pisar el pedal de freno para bajar la velocidad o detener el auto. Foto: e-auto.com Una balata que se conoce como cristalizada dificulta la presión sobre el disco por lo que el frenado es deficiente y genera ruidos de roce con metal lo cual es peligroso en días lluviosos, caminos con pendientes o al realizar frenados de emergencia para evitar colisión. Causas comunes Frenados excesivos o bruscos y temperaturas elevadas: las balatas están fabricadas en materiales de hierro dulce o forjado, ante temperaturas elevadas que van arriba de los 1,500 grados estas pueden deformarse y abollarse.  El aspecto que toman al deformarse y abollarse es parecido al cristal de ahí el termino para definir este síntoma. Las balatas cristalizadas regularmente hacen ruido y pueden indicar falta de líquido de frenos, mala alineación y balanceo o introducción de impurezas en el...

Una bujía forma parte del sistema eléctrico del motor al ser la encargada de llevar la chispa en el proceso de combustión, por esta razón aunque sea una pieza pequeña su papel es esencial para el buen funcionamiento en un motor.  La vida útil dependerá de la marca y la categoría, las más económicas son de porcelana que proporcionara unos 40,000 km antes de ser reemplazada, por otro lado las bujías de platino pueden tener una vida útil de hasta 100,000 KM.  Si tus bujías tienen que ser reemplazadas antes de estos rangos de kilometraje es importante revisar el motor para encontrar la razón por la cual no están llegando a su vida útil normal.  Las causas más comunes son:  Problemas en el cárter o pistones (el aspecto de la bujía será negra y con aceite)  Problemas en el carburador o bomba de gasolina (Bujía con ceniza blanca)  Problemas en el Sistema de inyección de combustible (Bujía totalmente quemada)